DI BRAVO SWALAYAN JOMBANG
Rabu, 27 April 2016
Kamis, 21 April 2016
Senin, 18 April 2016
SPESIFIKASI ALL NEW VARIO 125
Diameter x Langkah : 52,4 x 57,9 mm
Volume Langkah : 124,8 cc
Perbandingan Kompresi : 11:1
Daya Maksimum : 8,3kW / 8.500 rpm
Torsi Maksimum : 10,8 N.m / 5.000 rpm
Starter : Pedal & Elektrik
Transmisi : Otomatis, V-matic
Sistem Bahan Bakar : Injeksi (PGM-FI)
Kapsitas Tangki Bahan Bakar : 5,5 liter
Kapasitas Minyak Pelumas Mesin : 0,8 liter pada
penggantian periodik
Panjang x Lebar x Tinggi : 1.921 x 683 x 1.096 mm
Jarak Sumbu Roda : 1.280 mm
Jarak Terendah ke Tanah : 135 mm
Berat Kosong : 109 kg
Jarak Sumbu Roda : 1.280 mm
Jarak Terendah ke Tanah : 135 mm
Berat Kosong : 109 kg
Tipe Rangka : Tulang punggung
Tipe Suspensi Depan : Teleskopik
Tipe Suspensi Belakang : Lengan Ayun dengan Shockbreaker Tunggal
Ukuran Ban Depan : 80/90 - 14 M/C 40P (tanpa ban dalam)
Ukuran Ban Belakang : 90/90 - 14 M/C 46P (tanpa ban dalam)
Rem Depan : Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal
Rem Belakang : Tromol
Sistem Pengereman : Combi Brake System
Idling Stop System : Tersedia pada tipe CBS-ISS
Tipe Suspensi Depan : Teleskopik
Tipe Suspensi Belakang : Lengan Ayun dengan Shockbreaker Tunggal
Ukuran Ban Depan : 80/90 - 14 M/C 40P (tanpa ban dalam)
Ukuran Ban Belakang : 90/90 - 14 M/C 46P (tanpa ban dalam)
Rem Depan : Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal
Rem Belakang : Tromol
Sistem Pengereman : Combi Brake System
Idling Stop System : Tersedia pada tipe CBS-ISS
Aki : Baterai 12V - 5Ah (Tipe MF)
Sistem Pengapian : Full transisterized, Baterai
Busi : ND U27EPR-9, NGK CPR9EA-9
Lampu Depan:LED 2,2W x 2 (low), 4,4W x 2 (high)
Sistem Pengapian : Full transisterized, Baterai
Busi : ND U27EPR-9, NGK CPR9EA-9
Lampu Depan:LED 2,2W x 2 (low), 4,4W x 2 (high)
Jumat, 15 April 2016
KOMPONEN MOTOR YANG WAJIB DIPERIKSA SECARA RUTIN
Kendaraan
memerlukan perawatan dan pemeriksaan yang rutin agar terhindar dari kerusakan.
Untuk menjaga performa motor tetap bekerja secara maksimal, ada baiknya
memeriksa 4 komponen wajib ini secara rutin seperti:
1. Ban Motor
Ban merupakan komponen penting untuk motor, ban merupakan tumpuan pertama motor ketika bersentuhan dengan jalan. Periksalah secara rutin ban motor masih layak jalan atau tidak jika digunakan dijalan.
Ban merupakan komponen penting untuk motor, ban merupakan tumpuan pertama motor ketika bersentuhan dengan jalan. Periksalah secara rutin ban motor masih layak jalan atau tidak jika digunakan dijalan.
2. Rem
Rem juga perlu diperiksa karena rem akan memudahkan mengatur laju kendaraan seperti ketika ingin mengurangi kecepatan atau berhenti..
Rem juga perlu diperiksa karena rem akan memudahkan mengatur laju kendaraan seperti ketika ingin mengurangi kecepatan atau berhenti..
3. Lampu
Lampu pada motor dapat digunakan sebagai tanda pada kendaraan lain dijalan, selain itu lampu juga berfungsi untuk membantu penerangan pada malam hari, untuk itu periksalah secara rutin lampu apakah semua lampu pada motor sudah berfungsi dengan baik.
Lampu pada motor dapat digunakan sebagai tanda pada kendaraan lain dijalan, selain itu lampu juga berfungsi untuk membantu penerangan pada malam hari, untuk itu periksalah secara rutin lampu apakah semua lampu pada motor sudah berfungsi dengan baik.
4. Oli Mesin
Oli mesin juga dapat membantu performa motor Honda Lovers bekerja secara maksimal, untuk itu gantilah oli mesin Anda secara rutin setiap 2000km agar mesin dapat dilumasi secara optimal dan mesin tetap awet.
Oli mesin juga dapat membantu performa motor Honda Lovers bekerja secara maksimal, untuk itu gantilah oli mesin Anda secara rutin setiap 2000km agar mesin dapat dilumasi secara optimal dan mesin tetap awet.
Itulah 4 komponen yang
perlu diperhatikan dan periksa secara rutin, semuanya tidak terlepas untuk
menjaga kamu tetap aman dan nyaman ketika berkendara. Luangkanlah waktu secara
rutin untuk memeriksa semuanya sebelum menggunakan motor di jalan raya.
Senin, 04 April 2016
Langganan:
Postingan (Atom)