Sabtu, 20 Februari 2016
Rabu, 17 Februari 2016
All New CBR150R Resmi Rilis
All New Honda CBR150R mengusung mesin 150cc, DOHC, 4-valve 6-speed, berpendingin cairan (liquid-cooled). Performa yang dihasilkan semakin tinggi dengan menghasilkan tenaga 12,6 kW (17,1 PS) di 9.000 rpm dan torsi 13,7 Nm (1,40 kgf.m) / 7.000 rpm. All New Honda CBR150R dilengkapi dengan generasi terbaru mesin DOHC-6 kecepatan yang menghasilkan torsi besar di tarikan awal sampai menengah untuk memberikan kontrol power yang lebih baik. Setting khusus untuk di putaran tinggi agar berkendara makin agresif, engine mount dengan sudut 40O, memperbesar diameter throttle body untuk efisiensi intake serta rasio kompresi 11,3.
All New Honda CBR150R memiliki 4 pilihan yaitu Revolution White dan Nitro Black dipasarkan dengan harga OTR (On the Road) Jakarta Rp 32.500.000,-, pilihan warna livery Honda Racing Red dipasarkan dengan harga OTR Jakarta Rp 33.100.000,- sementara MotoGP Edition dipasarkan dengan harga OTR Jakarta Rp 33.300.000,- . Model baru ini mulai di distribusikan oleh AHM pada Maret tahun ini dengan target penjualan sebesar 7.000 unit/bulan.
Model sport Honda ini tetap hemat bahan bakar dengan konsumsi mencapai 39,72 km / liter dengan metode pengetesan EURO 3 yang dilakukan perusahaan berdasarkan metode ECE R40. Hal ini diperoleh berkat aplikasi dari teknologi minim gesekan yang meminimalkan pemakaian bahan bakar namun tetap bertenaga.
Selasa, 16 Februari 2016
SPESIFIKASI ALL NEW CBR150R OWN THE RIDE
Panjang x Lebar x Tinggi : 1.983 x 694 x 1.038 mm
Jarak Sumbu Roda : 1.311 mm
Jarak Terendah ke Tanah : 166 mm
Ketinggian Tempat Duduk : 787 mm
Berat Kosong : 135 kg
Kapasitas Tanki Bahan Bakar : 12 liter
Diameter x Langkah : 57.3 x 57.8 mm
Tipe Transmisi : Manual, 6 - Kecepatan
Perbandingan Kompresi : 11.3 : 1
Daya Maksimum : 12.6 kW(17.1 PS/9.000 rpm)
Torsi Maksimum : 12.6 Nm (1.40 kgf.m /7.000 rpm)
Pola Pengoperan Gigi : 1-N-2-3-4-5-6
Starting Sistem : Electrik Starter
Tipe Kopling : Wet
Kapasitas Minyak Pelumas : 1.1
Tipe Mesin : 4 Langkah, DOHC – 4 Katup
Volume Langkah : 149.16 cc
Sistem Pendingin : Liquid Cooled with Auto Fan
Sistem Suplai Bahan Bakar : PGM-FI
Tipe Rangka : Diamond (Truss) Frame
Ukuran Ban Depan : 100/80-17 52P(Tubeless)
Ukuran Ban Belakang : 130/70-17 62P(Tubeless)
Tipe Rem Depan : Cakram Hidrolik
Tipe Rem Belakang : Cakram Hidrolik
Tipe Suspensi Depan : Teleskopik
Tipe Suspensi Belakang : Lengan ayun dengan suspensi
tunggal (Sistem Pro-Link)
Sistem Pengapian : Full Transisterized
Tipe Baterai /Aki : MF Wet 12V 5Ah
Tipe Busi : NGK MR9C-9N atau ND U27EPR-N9
Kamis, 11 Februari 2016
Faktor Penyebab Cat Motor Menjadi Kusam
1.
Motor tidak pernah dicuci
Debu yang
menumpuk melekat pada bodi motor akan membuat daya kilap plastic semakin
berkurang, selain itu debu yang melekat dapat menyebabkan baret-baret.
2.
Terik matahari
Hindari
parkir dibawah terik matahari, karena dapat merusak lapisan pelindung cat yang
menjadi penyebab warna cat menjadi kusam.
3.
Air hujan
Polusi udara
membuat kondisi air hujan menjadi semakin asam. Air hujan merupakan salah satu
faktor yang membuat cat menjadi semakin kusam. Selain itu air hujan juga mempercepat
proses korosi pada bagian logam. Solusinya, cepat mebilasnya dengan air bersih
agar cat motor tetap terjaga dan awet.
4.
Minyak rem
Jika bodi
motor terkena minyak rem secara tidak sengaja, harus segera dibilas dengan air
bersih, sebab akan menyebabkan cat motor menjadi buruk.
http://www.welovehonda.com/ini-faktor-faktor-yang-bikin-cat-motor-cepat-kusam/
http://www.welovehonda.com/ini-faktor-faktor-yang-bikin-cat-motor-cepat-kusam/
Rabu, 10 Februari 2016
Selasa, 09 Februari 2016
AHM Oil
AHM Oil dirancang khusus oleh Honda R&D Japan
untuk memenuhi tuntutan perkembangan teknologi sepeda motor Honda yang semakin
canggih. Setiap jenis AHM Oil mempunyai Honda Approval
Numberyang tercantum di label botol.
Teknologi & Keunggulan AHM Oil:
Engine Protection Technology pada AHM Oil dikembangkan oleh Honda R&D Japan untuk melindungi dan menjaga performa mesin agar tetap optimal.
TEKNOLOGI AHM OIL:
Engine Protection Technology pada AHM Oil dikembangkan oleh Honda R&D Japan untuk melindungi dan menjaga performa mesin agar tetap optimal.
TEKNOLOGI AHM OIL:
- Honda Anti-Oxidant
Perlindungan mesin dari oksidasi - Honda Visco Improver Technology
Menstabilkan suhu mesin untuk mengurangi penguapan dan memudahkan starter mesin - Honda Cleansing Agent
Menjaga kebersihan mesin - Honda Smartfilm
Lubrikasi sempurna di seluruh bagian mesin - Fully Synthetic (khusus
AHM Oil SPX)
Sangat stabil dan memiliki struktur molekul yang seragam
Keunggulan menggunakan AHM Oil:
- Menghemat konsumsi bahan bakar
Mengurangi konsumsi bahan bakar hingga 8% dibanding dengan tingkat kekentalan yang lebih tinggi (SAE 20W-40), (Hasil ujicoba Honda R&D Japan) - Menghemat biaya perawatan
Memperpanjang usia penggantian oli menjadi 4000km.* - Memaksimalkan kinerja mesin
Melumasi celah mesin yang paling sempit sekalipun sekaligus menjaga kestabilan gesekan antar komponen di dalam mesin sehingga kinerja mesin akan semakin ringan dan optimal. - Ramah lingkungan
Periode penggantian yang lebih lama dan pengurangan konsumsi bahan bakar serta rendahnya gas buang (CO2) yang dihasilkan akan mengurangi pencemaran udara dan pemanasan global yang ditimbulkan.
Langganan:
Postingan (Atom)